Opel Insignia 2016, технические характеристики, обзор, фото, видео, цена

Содержание

Опель Инсигния 2016 комплектации и цены, фото, технические характеристики

Новое поколение Опель Инсигния поступило в продажу относительно недавно. Опель Инсигния 2016 комплектации и цены имеет разные, что дает возможность выбрать наиболее подходящий вариант исполнения автомобиля при покупке.

Внешний вид Опель Инсигния 2016 комплектации и цены

При первой встрече с обновленным автомобилем обращаешь внимание на его необычный экстерьер – он получился вызывающим, красивым и довольно необычным. При этом Опель Инсигния 2016, комплектации и цены практически не зависят от типа кузова, выпускается в виде универсала, седана, хэтчбека. Класс автомобиля – D. При рассмотрении экстерьера отметим:

  • Агрессивная передняя часть.
  • Элегантная задняя часть.
  • Широкие колесные арки.

Спереди автомобиль выглядит не хуже, чем, к примеру, Фольксваген Пассат последней версии. При этом стоимость модели значительно ниже. Агрессивность передней части определяется большой радиаторной решеткой, которая имеет обтекаемые углы. Снизу все модели имеют вмонтированные «противотуманники».

Вне зависимости от выбранного кузова все модели оснащаются задним антикрылом, куда вмонтирован элегантный стоп-сигнал. Покупатели должны учитывать, что подобный элемент экстерьера значительно улучшает устойчивость автомобиля при движении на большой скорости. Хромовая полоска, которая стала уже визитной карточкой Опеля, также присутствует на задней дверце багажника.

Рассматривая этот вопрос, стоит отметить, что большую часть изменений претерпел салон автомобиля, а не вид экстерьера.

Салон автомобиля Opel Insignia 2016 2020

Опель Инсигния 2016 имеет комплектации и цены, которые свойственны автомобилям бюджетного класса. Также производитель позиционирует эту модель как недорогой комфортный вариант, стоимость которого будет несколько выше одного миллиона рублей. Если рассматривать салон, то можно сказать – качество отделки и дизайн соответствует классу «люкс». Конечно, Опель не сможет сравниться с классом «люкс» Мерседеса или БМВ, но все же стыдно за качество отделки и комплектацию не будет.

К особенностям салона можно отнести:

  • Тканевый салон, при выборе дорогой комплектации – кожаный.
  • Отделка руля из натуральной кожи.
  • Мультифункциональное рулевое колесо.
  • Подогрев руля и сидений.

В отличие от многих немецких автомобилей в данном случае центральная торпеда выполнена в простом стиле. На панели расположен мультимедийный блок и блок управления климат-контроля. Отдельное внимание стоит уделить сидениям, которые имеют боковую поддержку и поясничного отдела.

Безопасность Опель Инсигния 2016 (комплектации и цены)

Все современные автомобили должны обладать высоким показателем безопасности во время движения. Ежегодно в данную сферу вкладывается огромное количество средств, все новые технологии развиваются для повышения безопасности пассажиров и водителя во время движения. К важным моментам рассматриваемой модели можно отнести:

  • ESP.
  • ABS.
  • Подушки безопасности водителя и пассажиров.
  • Боковые подушки безопасности.
  • Шторки безопасности.

По современным немецким меркам автомобиль хорошо укомплектован для своего класса. Конечно, инновационных технологий, которые встречаются в новых Мерседесах, не встретишь, но стоимость модели не столь велика.

Комплектации Опель Инсигния 2016 2020

Если многие опции можно выбрать при покупке автомобиля, от некоторых отказаться, то наиболее важным параметром можно назвать вид установленного двигателя и трансмиссии. Опель Инсигния 2016 имеет следующие комплектации и цены:

  • Бензиновый двигатель объемом 1,8 литров, мощность которого составляет 140 лошадиных сил. Комплектуются подобные двигатели 6-ти ступенчатой механической коробкой. Стоимость комплектации Essentia 1 190 000 рублей, Elegance – 1 300 000 рублей.
  • Бензиновый двигатель объемом 1,6 литров мощностью 170 лошадиных сил. Стоимость, в зависимости от варианта комплектации, варьирует от 1 500 000 до 1 600 000 рублей. Комплектуется ручной и автоматической коробкой передач.
  • Дизельный двухлитровый двигатель объемом 2 литра, мощность которого составляет 163 лошадиные силы. При этом обычный вариант комплектации снабжается ручной коробкой, стоимость 1 620 000 рублей, более дорогой – автоматической коробкой за 1 670 000 рублей. Полноприводный вариант будет стоить 1 800 000 рублей.
  • Есть еще два дизельных вариантов мощностью 195 лошадиных сил, с ручной коробкой стоит 1 800 000 рублей, с автоматом – 1 900 000 рублей. Самой топовой версией можно назвать дизельный двигатель объемом 2 литра и мощностью 249 лошадиных сил, с полным приводом. Стоит самый дорогой вариант чуть больше 1 900 000 рублей.

Рассматриваемый автомобиль определенно заслуживает внимание, так как представляет собой хорошее сочетание высокого качества и относительно небольшой стоимости.

Опель Инсигния 2015-2016 — обновленная версия авто

В продажу поступил Опель Инсигния 2016 модельного года (комплектации, цены и фото авто в новом кузове). Оправдал ли обновленный авто ожидание поклонников Opel? Сразу скажем, что да. Но, обо всем по порядку.

Фото Опель Инсигния 2015-2016

Внешний вид

Несмотря на то что Опель Инсигния выпускается в трех кузовах – хэтчбэк, универсал и седан, — все три модификации имеют много общего.

  • Тип кузова — седан, хэтчбэк, универсал
  • Страна сборки — Германия
  • Класс автомобиля — D
  • Количество мест в салоне — 5
  • Количество дверей — 4

Спереди автомобиль выглядит не хуже, чем более дорогой Фольксваген Пассат 2015-2016, притом, что цена на него будет значительно ниже. Среди обновлений стоит отметить большую радиаторную решетку и фары, имеющие немного женственный вид. Снизу бампера вмонтированы «противотуманки».

Фото Opel Insignia хетчбэк 2015-2016

Фото Опель Инсигния хетчбэк 2015-2016

Все автомобили вне зависимости от выбранного кузова оснащаются задним антикрылом, куда производитель установил стоп-сигнал. Стиль это или нет, решать владельцу машины, но оно придает определенную устойчивость на дороге. Также сзади осталась ставшая узнаваемой хромированная полоса, протянувшаяся вдоль всей дверцы багажника.

В принципе, изменения практически не коснулись дизайна кузова. Большинство усилий были сосредоточены на салоне автомобиля.

Интерьер

Казалось бы, Опель Инсигния является бюджетным автомобилем (только максимальные комплектации будут стоить выше миллиона рублей), но в то же время его салон как будто был «украдет» из машин класса «люкс». Конечно, владельцы Лексус или Форд Мондео 2015-2016 с ухмылкой прочитают последнее предложение. И все же, Опель Инсигния предоставляет возможность без стыда отвезти девушку вечером в ресторан.

Фото салона Opel Insignia 2015-2016

Фото салона Опель Инсигния 2015-2016

Во многом изменения затронули дорогие версии этого автомобиля. Тут представлены кресла, обтянутые кожей и создающие комфортабельные условия во время поездки. И такие же кожаные вставки на боковых дверях. На руль выведены большинство функциональных кнопок, позволяющие управлять не только «обыденной» мультимедийной системой, но и, к примеру, климат-контролем.

Системы безопасности нового Опель Инсигния 2015-2016:

  • ABS
  • ESP
  • Подушки безопасности для водителя и пассажиров
  • Isofix / LATCH
  • Шторки безопасности
  • Боковые подушки безопасности

Особое внимание производитель уделил приборной панели. При этом он не сделал ее цифровой, оставив привычные стрелки. Спидометр расположился ровно по центру приборной панели, увеличившись в размерах. Теперь, чтобы определить текущую скорость, водителю достаточно лишь мельком бросить взгляд.

Фото нового Опель Инсигния универсал 2015-2016

Фото Opel Insignia универсал 2015-2016

Центральная консоль обзавелась улучшенным мультимедийным дисплеем на 8 дюймов (в базовой версии его размер составит 4 дюйма), имеющего сенсорное исполнение. Немцы постарались и сделали эту часть салона настолько простой в использовании, что с ней сможет справиться и пожилой человек, далекий от современных технологий. Управление возможно не только с помощью пальцев руки, но и голосом. Воздуховоды, расположившиеся по бокам дисплея, напоминают колонки, стоящие рядом с монитором компьютера.

Читайте также:  Opel Astra ремонт и эксплуатация

Комплектация салона обновленного Opel Insignia 2015:

  • Тканевый салон (кожаный за 45 000 руб.)
  • Кожаная отделка руля
  • Мультифункциональное рулевое колесо
  • Передние электростеклоподъемники
  • Задние электростеклоподъемники
  • Третий задний подголовник
  • Подогрев руля
  • Подогрев передних сидений
  • Складывающееся заднее сиденье

Ниже находится система управления климат-контроля, позволяющая устанавливать собственную температуру для водителя и для пассажира. Кроме того, в максимальных комплектациях Опель Инсигния 2015-2016 оборудуется кнопкой автоматического запуска мотора.

В задней части салона пассажирам будет не менее комфорта, чем спереди. Вне зависимости от типа выбранного кузова, места там предостаточно.

Фото обновленного Opel Insignia 2015-2016

Фото нового Опель Инсигния седан 2015-2016

Технические характеристики Opel Insignia 2015-2016

Опель Инсигния поставляется с тремя типами бензиновых и двумя видами дизельных двигателей.

Первый мотор имеет рабочий объем на 1,8 литров и способен выдавать 140 л.с. при максимальном крутящем моменте в 175 Н/м. Он идет в комплекте с шестиступенчатой механической КПП.

Второй мотор с тем же объемом оснащается турбонаддувом, что позволяет увеличить выдаваемую мощность до 170 л.с.. Максимальный же крутящий момент составит 260 Н/м. Владелец автомобиля с таким двигателем может взять либо механическую, либо автоматическую КПП.

Фото обновленного Opel Insignia седан 2015-2016

Максимальная комплектация Опель Инсигния предлагается уже с мотором на два литра, имеющего мощность на 249 л.с. и крутящий момент в 400 Н/м. Здесь автовладелец получает шеститступенчатую автоматическую КПП и полный привод.

Габариты Опель Инсигния 2015-2016:

  • Длина — 4842 мм
  • Ширина — 1856 мм
  • Высота — 1498 мм
  • Колесная база — 2737 мм
  • Клиренс — 160 мм

Дизельные моторы также устанавливаются только на максимально укомплектованный Опель Инсигния. При этом привод может быть выбран как полный (комплектуется только с 6-ти ступенчатым «автоматом»), так и передний (предоставляется выбор между автоматической и механической КПП). Оба двигателя имеют рабочий объем на 2 литра. Более слабый мотор выдает 163 л.с. при максимальном крутящем моменте в 350 Н/м. Второй же битурбированный с мощностью в 195 л.с. и крутящем моменте в 400 Н/м.

Фото Opel Insignia универсал 2015-2016

Фото нового Опель Инсигния универсал 2015-2016

Подвеска Опель Инсигния переработана более, чем на 50% от предыдущей версии. Все изменения были направлены на улучшение хода автомобиля, чего, в принципе, производителю удалось достичь. Сейчас Опель Инсигния стал намного лучше «слушаться» водителя. В поворотах уменьшился крен, а небольшие кочки и ямки автомобиль просто «съедает».

Объем-массовые показатели Опель Инсигния 2015-2016:

  • Объем багажника (мин./макс.) — 500 / 1015 л
  • Объем топливного бака — 70 л
  • Полная масса — 2110 кг
  • Снаряженная масса — 1613 кг

Цена Opel Insignia 2015-2016

Опель Инсигния в новом кузове предлагается покупателям в трех комплектациях. Базовая версия, или Essentia, в которой владелец получает боковые и фронтальные подушки безопасности, ABS, ESP, кондиционер, шторки безопасности и другое, стоит около 843 тыс. рублей. Цена на комплектацию Elegance начинается с суммы в 967 тыс. рублей. А самая дорогая, Cosmo, начнет свои торги с 1 млн. 72 тыс. рублей.

Комплектации и цены Опель Инсигния 2015-2016:

Седан Opel Insignia и хэтчбек

Опель Инсигния (2008-2016) цены и комплектация. Обзор «Insignia I» с фотографиями и техническими характеристиками.

Большой «трёхобъёмник Insignia» (в этом семействе даже хэтчбек, по форме кузова, весьма напоминает трёхобъёмник) вышел на рынок в 2008 году, придя на смену среднеразмерной модели «Vectra».

Автомобиль сразу же приглянулся европейским автолюбителям, но в России особым успехом не пользовался (по целому ряду «причин», основными из которых можно считать: «тесноватый салон» и «отсутствие доступной версии с автоматом»).

В 2013 году семейство Opel Insignia подверглось рестайлингу, который должен был коренным образом изменить ситуацию на российском рынке (т.к. в результате модель стала «гораздо лучше и дружелюбнее в плане вариантов оснащения» – а значит, что у машины появился второй шанс завоевать российский рынок)… но в свете кризиса и последующего ухода марки «Opel» из России – всё это уже не имело смысла…

Но, как бы то ни было – поговорим о машине: первое поколение «Insignia» построено на базе платформы GM Epsilon II и в ходе рестайлинга, конечно же всё так и осталось (опровергнув ходившие тогда слухи о переходе на новое поколение). Автомобиль продолжили выпускать в кузовах седан и хэтчбек (пользующихся в России наибольшей популярностью), а также в кузове универсал (который так же дополнен специальной внедорожной версией, но об универсалах мы поговорим отдельно).

Глобальных преобразований во внешности немцы делать не стали (видимо боясь отпугнуть покупателей, охотно разбиравших «дорестайлинговые Insignia»… тем более что примерно 47% проданных машин приходилось на корпоративных клиентов – а в Европе компании весьма консервативны и «шутки с дизайном» могут дорого обойтись). Для России же обновление дизайна – вещь просто необходимая, поэтому российскую версию можно было бы приукрасить и посильнее.

Если внести больше конкретики, то «Инсигния» в 2013 году получила чуть более крупную решетку радиатора, слегка обновленные бампера, пересмотренную оптику (с более современной геометрией) и новую хромированную планку на корме (элегантно соединяющую задние фонари). Контуры кузова остались неизменными, всё такими же динамичными, плавными и притягательными.

Изменений в габаритах не произошло, а это значит, что длина (как седана, так и хэтчбека) составляет 4830 мм, колесная база равна 2737 мм, ширина не превышает 1856 мм, а высота упирается в отметку 1498 мм. Снаряженная масса колеблется в диапазоне 1513

1816 кг и зависит от уровня комплектации и установленного мотора.

А вот в салоне изменений гораздо больше… В первую очередь стоит отметить, что передние сидения обзавелись более выраженной боковой поддержкой, удобными регулировками и повышенной комфортностью. Вот за это разработчикам стоит сказать персональное спасибо.
Передняя панель заметно пересмотрена: стало гораздо меньше кнопок, функции которых перераспределили между тачпадом на центральном тоннеле и кнопочным блоком на рулевом колесе. Самые востребованные кнопочки переехали на верхнюю часть панели и расположились над дисплеем обновленной мультимедийной системы, которая в базовых версиях имеет 4,2 дюйма диагонали, а в топовых версиях «разрастается» до 8 дюймов.

С другой стороны свободного пространства в пятиместном салоне больше не стало (явно не понравилось российским покупателям). Материалы отделки большого шага вперед также не сделали, а нижняя часть передней панели так и обшивается дешевым пластиком.
Панель приборов так же обновилась, но считываемость при этом лучше не стала: руль все-таки иногда мешается, особенно это актуально для низкорослых водителей. А вот управление мультимедийной системой IntelliLink заметно упростилось, теперь доступно аж четыре способа, начиная от тачпада и заканчивая голосовыми командами.

Технические характеристики. В России Opel Insignia в кузове седан и хэтчбек представлен версиями с пятью вариантами силовых установок, среди которых три двигателя бензиновые.

  • Базовый мотор A 1.8 XER остался прежним, его рабочий объем равен 1,8 литра, а максимальная мощность составляет 140 л.с. Пик крутящего момента приходится на отметку 175 Нм, а в качестве КПП предусмотрена 6-ступенчатая «механика».
  • Кроме него обновленная «Insignia 1» получила мотор из линейки SIDI с рабочим объемом 1,6 литра и турбонаддувом. Его пиковая мощность приходится на отметку 170 л.с., а верхний предел крутящего момента составляет 260 Нм. Агрегируется 170-сильный мотор с той же «механикой» или с новым 6-ступенчатым «автоматом».
  • Топовый бензиновый мотор доступен только в максимальной комплектации и при своих двух литрах рабочего объема способен произвести 249 л.с. мощности и около 400 Нм крутящего момента. В паре с данным мотором предлагается система полного привода и 6-ступенчатый «автомат».
  • Дизеля также доступны только в максимальных вариантах оснащения, но могут идти как в паре с системой активного полного привода, так и со стандартным передним приводом. Рабочий объем обоих четырехцилиндровых дизельных моторов равен 2,0 литра.
    • Верхний предел мощности «младшего» упирается в отметку 163 л.с., а пик крутящего момента приходится на 350 Нм (в качестве КПП предусмотрен только 6-ступенчатый «автомат» для полноприводной версии или выбор между АКПП/МКПП для переднеприводной модификации).
    • Старший 195-сильный 2.0 BiTurbo CDTI может похвастать крутящим моментом в 400 Нм при 1750 об/м (этот «дизель» предлагается только с «автоматом»).
Читайте также:  Opel Corsa стала полностью электрической

Концепция построения подвески у «Инсигнии» осталась прежней, но все настройки и большая часть деталей были заменены, в частности задняя подвеска почти на 60% новая. После переработки шасси автомобиль стал гораздо «добрее» к владельцу – плавность хода возросла, управляемость повысилась, в поворотах автомобиль перестал сильно крениться, а на неровной дороге исчезли лишние шумы в салоне, да и подвеска стала гораздо эффективнее справляться с ямами и кочками. Активная подвеска FlexRide по-прежнему останется доступной только в «топовом» оснащении или в качестве опции для остальных комплектаций.

Комплектации и цены. Количество комплектаций седана и хэтчбека Opel Insignia 2014 модельного года для России заметно урезали, оставив только четыре версии оснащения: базовая «Essentia», средняя «Elegance», топовые «Сosmo» и «Business Edition».
В список базового оборудования производитель включил 16-дюймовые стальные диски, ABS, ESP, кондиционер, противоугонную систему, задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60:40, регулируемую по вылету и высоте рулевую колонку, фронтальные и боковые подушки безопасности, а также боковые шторки безопасности.
Стоимость «Инсигнии» в комплектации «Essentia» начинается с отметки 843 000 рублей (как хэтчбека, так и седана). За оснащение «Elegance» придется отдать минимум 967 000 рублей. Цена в комплектации «Сosmo» начинается с 1 млн. 72 000 рублей (передний привод, «механика»), а за комплектацию с «автоматом» и полным приводом попросят не менее 1 млн. 452 000 рублей.

Новая Opel Insignia 2020-2020

Второе поколение Opel Insignia показано публике в 2020 году в автосалоне Женевы на представлении Geneva International Motor Show. Производитель планирует пошатнуть рынок, став лидером в нише и сместить своих земляков.

Что поменялось? Практически все, во-первых, полностью переработана внешность, во-вторых, ушел седан, теперь только 5-дверный хэтчбек и универсал. Фанаты могут не расстраиваться, визуально от седана отличий нет.

Содержание:

Внешний вид

Визуальная часть поменять полностью, если предшественник был «добрым», то есть преобладает агрессия – это сейчас модно. Все делают общий стиль, здесь это прослеживается схожестью с Opel Astra K и Crossland X.

Передок Insignia притягивает взгляд узкой диодной оптикой IntelliLux на 32 диода, способной пустить световой пучок на 400 метров. Между фар расположилась крупная решетка радиатора с интегрированными хромированными линиями, подчеркивающими логотип компании. Мускулистый бампер получил воздухозаборники, в которые вставлены прямоугольные противотуманки, окантованные хромом.

Профиль не менее грубый, он сразу обращает на себя внимание двумя агрессивными линиями, одна проходит через ручку двери, другая идет по нижней части и около задней арки поднимается вверх. Арки Опель Инсигнии раздуты, но заметно это не сразу, расширения слишком плавные. Хром здесь есть на ручках дверей и в качестве окантовки стекол.

Сзади мускулистость усиливается за счет огромного бампера с тонкими линиями. Под пластиковой вставкой бампера по бокам расположились патрубки выпускной системы – 2 штуки. Крупная светодиодная оптика частично заходит на крышку багажника. Сама крышка формой образует анти-крыло, а сама форма визуально делает Opel Insignia 2020-2020 седаном. За счет того, что крышка – это часть вместе со стеклом, автомобиль и назван хэтчбеком.

Универсал отличается сзади, за счет интегрирования патрубков выхлопной системы в бампер, а также продолжения хромированной окантовки стекла до заднего фонаря. Универсал Country Tourer дополнен пластиковой защитой по кругу, которая делает автомобиль визуально более проходимым.

Габариты хэтчбека:

  • длина – 4897 мм;
  • ширина – 1863 мм;
  • высота – 1455 мм;
  • колесная база – 2829 мм.

Универсал длиннее на 89 мм и выше на 45 мм. Contry Tourer длиннее по сравнению с хэтчбеком на 107 мм, шире на 8 мм и выше на 65 мм. Кстати, дизайн носит функциональный характер, он обеспечивает аэродинамический коэффициент лобового сопротивления в 0,26.

Салон Опель Инсигнии

Интерьер также переработан под стиль новой Астры. Установлены удобные кресла с тканевой и кожаной обшивкой. Сиденья регулируются электрически и оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Сзади диван для троих человек. На задних пассажиров направлены дефлекторы воздуха, над которыми расположились кнопки подогрева сидений. Свободного места больше по сравнению с предшественником, так как колесная база больше на 92 мм.

Водителю в руки попадает толстый 3-спицевый руль, обшитый кожей. Каждая спица дополняется тонкими хромированными вставками, а на боковых есть кнопки для различных систем. Щиток приборов состоит из аналоговых датчиков и дисплеев, имитирующих аналоговые датчики. Дисплеи Opel Insignia 2020-2020 помимо стрелочных датчиков показывают и другую полезную информацию.

Панель торпедо полностью изменена, она частично обшивается кожей, а в центре выделяется большим сенсорным дисплеем мультимедии IntelliLink. Мультимедиа поддерживает интерфейс Apple CarPlay и Android Auto, установлена навигация. Ниже расположился блок раздельного климат-контроля, состоящий из кнопок и двух мониторов.

Разделяющая тоннель почти полностью сделана из глянцевого пластика. Начальная часть – подстаканники, закрытые крышкой, за ними находится массивный селектор коробки передач с кнопками управления режимами езды и стояночного тормоза. После расположен массивный подлокотник с нишей для мелочей.

Багажник в Опель инсионии неплох по размерам, его объем 490 литров, а при сложенных креслах – 1450 литров. В универсале отделение массивнее, установлены лампочки и сеточки. Багажник универсала равен 560 литрам, а сложив спинки кресел объем увеличится до 1665 литров.

Двигатель и КПП

ТипОбъемМощностьКрутящий моментРазгонМаксимальная скоростьКоличество цилиндров
Бензин1.5 л140 л.с.250 H*m9,9 сек.210 км/ч4
Бензин1.5 л165 л.с.250 H*m8,9 сек.222 км/ч4
Бензин2.0 л260 л.с.400 H*m7,3 сек.250 км/ч4
Дизель1.6 л110 л.с.300 H*m11,6 сек.205 км/ч4
Дизель1.6 л136 л.с.320 H*m10,5 сек.211 км/ч4
Дизель2.0 л170 л.с.400 H*m8,7 сек.226 км/ч4

Подробнее

Автомобиль приводится в движение разными моторами Ecotec, предлагаются бензиновые и дизельные двигателя:

  • 1,5-литровый турбо двигатель на 140 лошадиных сил и 250 единиц крутящего момента (9,9 секунды до сотни и 210 км/ч максимальной скорости);
  • 1,5-литровый ДВС, выдающий 165 лошадей и 250 H*m крутящего момента (8,9 секунды до 100 км/ч и 222 км/ч максималки);
  • 260-сильная бензиновая модификация GSi с полным приводом и 2-литровым объемом (7,3 сек до ста и 250 км/ч максималки);
  • дизельный 1,6-литровый двигатель Opel Insignia 2020-2020 всего лишь на 110 лошадей и 300 H*m крутящего момента (целых 11,6 секунды до первой сотни и 205 км/ч максимальной скорости);
  • дизельный 1,6-литровый мотор, выдающий 136 лошадей и 320 H*m момента (разгон до сотни занимает 10,5 секунды, максимальная скорость ограничена на 211 км/ч);
  • топовая дизельная 2-литровая модификация, выдающая 170 лошадей и 400 H*m крутящего момента (8,7 секунды до сотни и 226 км/ч максимальной скорости).

Парой для агрегатов Insignia выступает 6-ступенчатая механика, либо 6-ступенчатый автомат. Привод всегда передний, только у GSi версии он полный. Момент распределяется по колесам двумя муфтами, которые контролируют распределение момента в зависимости от ситуации. Такая конструкция используется на Ford Focus RS.

Подвеска

Новинка построена на платформе E2XX, также используемой новым Шевроле Малибу. Платформа в базе подразумевает установку Макферсона на переднюю ось, задняя ходовая многорычажная. Опционально устанавливается адаптивная подвеска FlexRide, подстраивающая поведение Опель Инсигнии под стиль вождения.

Существует у FlexRide три режима – Standard, Sport и Tour. Каждая влияет на работу амортизаторов, коробку передач, рулевое управление. Обзорщики отметили отличную управляемость для городского хэтчбека.

Остановка осуществляется дисковыми тормозами с вентиляцией спереди.

Стоимость машины увеличена по сравнению с предшественником, ведь модель значительно лучше его. За базовую версию производитель просит 25 940 евро. Так как производитель ушел из российского рынка из-за кризиса, неизвестно, когда новинка поступит в продажу.

Конечный ценник может быть увеличен за счет покупки диодной оптики или кожаной обшивки.

Новая Opel Insignia 2020-2020 полностью изменилась, при чем в лучшую сторону. Стоит дождаться появления модели на российском рынке, ведь пока это лучшее предложение не рынке. А что вы думаете о новом автомобиле.

Видео


Опель инсигния: комплектации и цены,фото,видео,характеристики.

Новое поколение Опель Инсигния поступило в продажу относительно недавно. Опель Инсигния 2016 комплектации и цены имеет разные, что дает возможность выбрать наиболее подходящий вариант исполнения автомобиля при покупке.

Внешний вид Опель Инсигния 2016

При первой встрече с обновленным автомобилем обращаешь внимание на его необычный экстерьер – он получился вызывающим, красивым и довольно необычным. При этом Опель Инсигния 2016, комплектации и цены практически не зависят от типа кузова, выпускается в виде универсала, седана, хэтчбека. Класс автомобиля – D. При рассмотрении экстерьера отметим:

  • Агрессивная передняя часть.
  • Элегантная задняя часть.
  • Широкие колесные арки.

Спереди автомобиль выглядит не хуже, чем, к примеру, Фольксваген Пассат последней версии. При этом стоимость модели значительно ниже. Агрессивность передней части определяется большой радиаторной решеткой, которая имеет обтекаемые углы. Снизу все модели имеют вмонтированные «противотуманники».

Вне зависимости от выбранного кузова все модели оснащаются задним антикрылом, куда вмонтирован элегантный стоп-сигнал. Покупатели должны учитывать, что подобный элемент экстерьера значительно улучшает устойчивость автомобиля при движении на большой скорости. Хромовая полоска, которая стала уже визитной карточкой Опеля, также присутствует на задней дверце багажника.

Рассматривая этот вопрос, стоит отметить, что большую часть изменений претерпел салон автомобиля, а не вид экстерьера.

Комплектации и цены Opel Insignia 2016

Каждый из Opel Insignia , независимо от типа кузова, доступен в одной из пяти вариантов оборудования — Insignia , Edition , Drive !, Sport и Cosmo . Цены на базовую комплектацию для хэтча и седана — 18 980 евро. Универсал Sport Tourer будет стоить от 21 000 евро, а полноприводный универсал повышенной проходимости Country Tourer обойдётся в 26 000 евро.

В набор стартового оборудования входят кондиционер, передние стеклоподъемники, электрические регулировки водительского сиденья, подогреваемые и электроскладываемые зеркала и полный набор базовых систем безопасности. Диски — только стальные, а свет — только галогеновый . Следующая комплектация Edition богаче базовой на круиз контроль, двухзонный автоматический климат-контроль , кожаную отделку руля. Пакет оборудования Drive предназначен для более активного и требовательного покупателя. В него входят:

  • литые диски на 18 дюймов;
  • датчик дождя, электрохроматическое салонное зеркало заднего вида, датчик света;
  • электрический ручник;
  • мультируль в связке с мультимедийкой R400;
  • противотуманки ;
  • ассистент парковки;
  • фирменная система сигнализации.

Две топовые комплектации отличаются более богатой отделкой салона (материалы и окантовки), возможностью установки опциональных 20-дюймовых литых дисков, адаптивным рулевым управлением и спортивной подвеской.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OPEL INSIGNIA GRAND SPORT 2020-2020

Второй Опель Инсигния построен на новой платформе E2XX, лежащей, к слову, в основе последнего поколения Сhevrolet Malibu. Так что в наличии полностью независимая подвеска со стойками MacPherson спереди и пяти рычажной архитектурой сзади, стандартно привод на передние колеса и доступный в качестве опции продвинутый полный привод, дисковые тормоза, электрический усилитель рулевого управления и электронный стояночный тормоз, адаптивное шасси FlexRide с тремя режимами настроек Standard, Sport и Tour (изменяются характеристики работы амортизаторов, рулевого управления, автоматической трансмиссии, двигателя и системы стабилизации).

Под капотом нового Опель Инсигния пропишутся дизельные и бензиновый четырехцилиндровые двигатели, способные работать в тандеме с 6 МКПП, 6 АКПП и новейшим 8-ступенчатым автоматом.

Дизель версии Opel Insignia Grand Sport 2020 года:

  • 1,6 литровый BiTurbo CDTi (160 лс 350 Нм),
  • 2,0-литровый BiTurbo CDTi (200 лс 420 Нм).

Бензиновые версии Opel Insignia Grand Sport 2020 года:

  • 1,5-литровый турбированный (165 лс 250 Нм),
  • 2,0-литровый турбированный (250 лс 365 Нм).

Салон автомобиля Opel Insignia 2016 2020

Опель Инсигния 2016 имеет комплектации и цены, которые свойственны автомобилям бюджетного класса. Также производитель позиционирует эту модель как недорогой комфортный вариант, стоимость которого будет несколько выше одного миллиона рублей. Если рассматривать салон, то можно сказать – качество отделки и дизайн соответствует классу «люкс». Конечно, Опель не сможет сравниться с классом «люкс» Мерседеса или БМВ, но все же стыдно за качество отделки и комплектацию не будет.

К особенностям салона можно отнести:

  • Тканевый салон, при выборе дорогой комплектации – кожаный.
  • Отделка руля из натуральной кожи.
  • Мультифункциональное рулевое колесо.
  • Подогрев руля и сидений.

В отличие от многих немецких автомобилей в данном случае центральная торпеда выполнена в простом стиле. На панели расположен мультимедийный блок и блок управления климат-контроля. Отдельное внимание стоит уделить сидениям, которые имеют боковую поддержку и поясничного отдела.

Безопасность Опель Инсигния 2016

Все современные автомобили должны обладать высоким показателем безопасности во время движения. Ежегодно в данную сферу вкладывается огромное количество средств, все новые технологии развиваются для повышения безопасности пассажиров и водителя во время движения. К важным моментам рассматриваемой модели можно отнести:

  • ESP.
  • ABS.
  • Подушки безопасности водителя и пассажиров.
  • Боковые подушки безопасности.
  • Шторки безопасности.

По современным немецким меркам автомобиль хорошо укомплектован для своего класса. Конечно, инновационных технологий, которые встречаются в новых Мерседесах, не встретишь, но стоимость модели не столь велика.

Отзывы владельцев новой Insignia 2.0 турбо

Топовая, значит — лучшая. Вот и посмотрим, что говорят владельцы о новой двухлитровой Insignia , купленной в самых разных салонах и эксплуатирующейся в самых разных условиях.

Побаивался я Опеля, но дизайн и особенно двухлитровый мотор с турбиной не давали покоя. Решился и заказал турбодизель почти в топовой комплектации. Что понравилось — не прессовали по поводу ненужного мне оборудования. Хочешь голую бери, хочешь, комплектуй по усмотрению. Установил автомат, пока не жалею. Покупал в кузове хэтчбек, поскольку седаны не переношу, а универсал здорово дороже. Салон просторный, шумоизоляция на твёрдую четвёрку. Этой зимой ездил на шипах, их практически не слышно в салоне. Подвеска умеренно жёсткая, но работает чётко и машину держит знатно. Расход по трассе не больше шести литров, если топить. Машина для семьи и для водителя с умеренным темпераментом.

сергей Пыреев, Пенза

Новая Insignia , 2.0л, дизель, автомат, комплектация Космо . До этого ездил на бензиновой Вектре . Перед покупкой смотрел на Пассат, но он дороже на 10 тысяч, Октавия практически в ту же цену, но побоялся, решил оставаться верным Опелю. Никаких нареканий пока нет, за исключением чисто субъективных ощущений. Мне показалось, что эргономика салона немного непродумана , и показалось, что в салоне экономили на коже. Там, где не сильно видно, вставлена ткань или пластик. Хотя, может так и надо. Двигатель хороший, тяговитый на низах, комплектация супер, без вариантов. Жестковата задняя подвеска. Пока без ремонтов и машина радует, чего и вам желаю.

Игорь Бережной, Ростов-на-Дону

У нашей публики пока что есть возможность пользоваться только б/ у-шными Опелями, но все же будем надеяться на стабилизацию и на то, что бренд все же представит новую Инсигнию в 2020 модельном году.

Оцените статью
Добавить комментарий