Новый концепт Mitsubishi Outlander e-Yi представлен в Шанхае

Mitsubishi представил в Шанхае концепт e-Yi

Модель MITSUBISHI e-Yi CONCEPT представляет собой подключаемый гибридный автомобиль (PHEV), оснащенный системой Twin Motor и разработанный в соответствии со слоганом бренда Drive your Ambition. Среди особенностей следует отметить внушительный запас хода, характерный для моделей PHEV, которые приводятся в движение электромотором и бензиновым двигателем, превосходные ходовые характеристики и долговечность. Все это обеспечивает уверенность водителя в любых погодных условиях и на любых дорожных покрытиях. Благодаря компоновке с тремя рядами сидений в автомобиле найдется место и для пассажиров, и для багажа.

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT создавался прежде всего как функциональный SUV, который способен перевозить и семью, и друзей, и идеально вписывается в утонченный городской пейзаж Шанхая.

В результате переосмысления концепции DYNAMIC SHIELD дизайнерам удалось создать внушительный облик передней части кузова: линии боковых поверхностей кузова, сходятся в защитном центральном элементе. Квадратную решетку радиатора образуют горизонтальные и вертикальные планки. Мягкая синяя подсветка хромированных деталей DYNAMIC SHIELD во время зарядки автомобиля или использования электричества автомобиля для питания домашних приборов подчеркивает расширенные возможности системы PHEV.

Скульптурный силуэт боковой части с выразительными гранями и рельефными крыльями придает автомобилю внушительный вид, который становится воплощением универсальности и выдающейся мобильности. Дизайн задней части модели выглядит внушительно и притягивает взгляды за счет шестиугольника образованного резкими линиями кузова. Задние фонари вытянуты на всю ширину автомобиля. Такое яркое и выразительное дизайнерское решение подчеркивает устойчивость и надежность автомобиля. Темно-серый оттенок Satin напоминает цвет металлической стружки и подчеркивает высокое качество, прочность и надежность нового SUV. Облик автомобиля завершают оснащенный электроприводом и дистанционным управлением бокс на крыше, на который установлены противотуманные фары, и нижние защитные накладки переднего и заднего бамперов.

Дизайн внутреннего пространства выполнен в элегантном стиле, который гармонично сочетается с атмосферой и требованиями городской жизни, он становится воплощением универсальной мобильности, которую может обеспечить только SUV. При этом интерьер с тремя рядами сидений позволяет путешествовать большому количеству пассажиров с сохранением высокого уровня комфорта. Панель приборов получила характерный горизонтально ориентированный дизайн ММС. Такое решение не только улучшает обзор, но и создает ощущение открытости и невероятного простора в салоне. Кроме того, предполагается что водителю будет легче воспринимать габаритные размеры кузова во время движения по бездорожью. Элегантность, вместительность и эргономика внутреннего пространства достигается за счет внимания к каждой детали и стремлением к высочайшему качеству исполнения. В концепт-каре интерьер исполнен с кожаной обивкой.

В приборную панель встроен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, на который выводятся такие данные, как скорость, обороты, данные мощности заряда и прочая информация об автомобиле/поездке, а также сведения об инфраструктуре и ситуации на маршруте, предоставляемые инновационной платформой сервисов подключения Mitsubishi Connect. Похожий дисплей с диагональю 12,3 дюйма располагается в центральной части панели приборов и предназначен для развлечения пассажиров в пути и по прибытии на место назначения.

Концептуальный MITSUBISHI e-Yi CONCEPT получил все основные технологии электрификации и полного привода MMC, передовую вспомогательную систему ADAS и широкие возможности подключения. В результате независимо от погодных и дорожных условий водителю и пассажирам гарантирована безопасность и уверенность на дороге.

Концептуальная модель оснащается системой PHEV собственной разработки MMC, изначально созданной для Outlander PHEV и затем усовершенствованной за счет анализа информации в ходе исследований и эксплуатации модели. Тяговая аккумуляторная батарея большой емкости установлена под полом в средней части автомобиля. Силовая передача отличается высокой мощностью и эффективностью электромоторов, расположенных на передней и задней осях. Благодаря продуманной компоновке в просторном салоне получилось расположить 3 ряда сидений, сохранив багажное пространство.

Частью системы PHEV стал тихий и экономичный 2,4-литровый бензиновый двигатель. В гибридном режиме двигатель выполняет функцию мощного агрегата с высокой степенью регенерации. За счет большого рабочего объема и выдающейся тепловой эффективности он работает тихо и при этом потребляет мало топлива. Помимо повышенной эффективности системы PHEV концептуальная модель отличается наличием различных технологий повышения топливной экономичности, к которым, например, относятся жалюзи решетки радиатора, способствующие уменьшению лобового сопротивления.

В полностью электрическом режиме концепт-кар может преодолеть 70 км (по циклу WLTP), а с полностью заряженной аккумуляторной батареей и полностью заправленным топливным баком запас хода составляет более 700 км (по циклу WLTP). Другими словами, водитель и пассажиры могут наслаждаться, поездкой на тихом, но мощном автомобиле в течение более длительного времени.

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT оснащается фирменной системой постоянного полного привода MMC с мощными и высокоэффективными электромоторами на передней и задней осях. Кроме того, в конструкцию включена система Active Yaw Control (AYC)*4 использованная на Lancer Evolution и доведенная до совершенства. Она оптимально распределяет крутящий момент между передними колесами. Все эти компоненты работают в сочетании с интегрированной системой Super All-Wheel Control (S-AWC) и динамической системой курсовой устойчивости ASC*5.

Для системы полного привода на базе двух электродвигателей характерно быстрое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями. Кроме того, за счет мгновенного развития максимального крутящего момента она дарит ощущения от разгона, характерные только для электромобилей. Система S-AWC повышает динамические характеристики, обеспечивает невероятные маневренность и управляемость, а также превосходную обратную связь. Она также повышает курсовую устойчивость при движении по дорогам без твердого покрытия, заснеженным дорогам и прочим скользким поверхностям. Для этого система уменьшает пробуксовку колес и обеспечивает передачу на дорогу максимально возможного тягового усилия.

Mitsubishi Motors на шанхайском автосалоне 2020: дебют MITSUBISHI e-Yi CONCEPT

С 16 по 25 апреля в рамках 18-го международного шанхайского автосалона* 1 Mitsubishi Motors Corporation (MMC) представит целый ряд моделей, объединенных общей темой — Амбиции городской жизни (Urban Ambitious Life). На выставке MMC будет представлена совместным предприятием GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. (GMMC)* 2 , которое осуществляет сборку и продажу автомобилей для местного рынка.

На стенде MMC состоится азиатская премьера MITSUBISHI e-YiCONCEPT* 3 – концептуальной модели SUV следующего поколения для местного рынка. Концепт-кар станет платформой для демонстрации технологий электрификации и полного привода — двух сильных составляющих автомобильного предложения MMC. Также будет представлена передовая вспомогательная система ADAS. Компанию концептуальному автомобилю составят модификации модели Eclipse Cross и Outlander, которые производятся в Китае для местного рынка.

На стенде GMMC так же можно будет увидеть электромобили Euphieme EV и Euphieme PHEV, продажи которых на китайском рынке начались в прошлом году. Эти модели призваны пробуждать у водителя и пассажиров дух исследователей и жажду приключений, стремление открывать для себя еще неизведанные маршруты и получать абсолютно новый опыт.

1.Обзор экспозиции

Компания MMC и совместное предприятие GMMC представят пять моделей/семь автомобилей в дни для представителей СМИ и семь моделей/десять автомобилей в дни общего доступа. В их число войдут MITSUBISHI e-Yi CONCEPT и Eclipse Cross и Outlander.

2.MITSUBISHI e-Yi CONCEPT

1) Концепт

Модель MITSUBISHI e-Yi CONCEPT представляет собой подключаемый гибридный автомобиль (PHEV), оснащенный системой Twin Motor и разработанный в соответствии со слоганом бренда Drive your Ambition. Среди особенностей следует отметить внушительный запас хода, характерный для моделей PHEV, которые приводятся в движение электромотором и бензиновым двигателем, превосходные ходовые характеристики и долговечность. Все это обеспечивает уверенность водителя в любых погодных условиях и на любых дорожных покрытиях. Благодаря компоновке с тремя рядами сидений в автомобиле найдется место и для пассажиров, и для багажа.

Читайте также:  Mitsubishi Outlander 2015, обзор, тест-драйв, технические характеристики, отзывы владельцев, фото, видео

2) Дизайн

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT создавался прежде всего как функциональный SUV, который способен перевозить и семью, и друзей, и идеально вписывается в утонченный городской пейзаж Шанхая.

Экстерьер

  • В результате переосмысления концепции DYNAMIC SHIELD дизайнерам удалось создать внушительный облик передней части кузова: линии боковых поверхностей кузова, сходятся в защитном центральном элементе. Квадратную решетку радиатора образуют горизонтальные и вертикальные планки.
  • Мягкая синяя подсветка хромированных деталей DYNAMIC SHIELD во время зарядки автомобиля или использования электричества автомобиля для питания домашних приборов подчеркивает расширенные возможности системы PHEV.
  • Скульптурный силуэт боковой части с выразительными гранями и рельефными крыльями придает автомобилю внушительный вид, который становится воплощением универсальности и выдающейся мобильности.
  • Дизайн задней части модели выглядит внушительно и притягивает взгляды за счет шестиугольника образованного резкими линиями кузова. Задние фонари вытянуты на всю ширину автомобиля. Такое яркое и выразительное дизайнерское решение подчеркивает устойчивость и надежность автомобиля.
  • Темно-серый оттенок Satin напоминает цвет металлической стружки и подчеркивает высокое качество, прочность и надежность нового SUV. Облик автомобиля завершают оснащенный электроприводом и дистанционным управлением бокс на крыше, на который установлены противотуманные фары, и нижние защитные накладки переднего и заднего бамперов.

Интерьер

  • Дизайн внутреннего пространства выполнен в элегантном стиле, который гармонично сочетается с атмосферой и требованиями городской жизни, он становится воплощением универсальной мобильности, которую может обеспечить только SUV. При этом интерьер с тремя рядами сидений позволяет путешествовать большому количеству пассажиров с сохранением высокого уровня комфорта. Панель приборов получила характерный горизонтально ориентированный дизайн ММС. Такое решение не только улучшает обзор, но и создает ощущение открытости и невероятного простора в салоне. Кроме того, предполагается что водителю будет легче воспринимать габаритные размеры кузова во время движения по бездорожью. Элегантность, вместительность и эргономика внутреннего пространства достигается за счет внимания к каждой детали и стремлением к высочайшему качеству исполнения. В концепт-каре интерьер исполнен с кожаной обивкой.
  • В приборную панель встроен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, на который выводятся такие данные, как скорость, обороты, данные мощности заряда и прочая информация об автомобиле/поездке, а также сведения об инфраструктуре и ситуации на маршруте, предоставляемые инновационной платформой сервисов подключения Mitsubishi Connect. Похожий дисплей с диагональю 12,3 дюйма располагается в центральной части панели приборов и предназначен для развлечения пассажиров в пути и по прибытии на место назначения.

3) Бортовые технологии

Концептуальный MITSUBISHI e-Yi CONCEPT получил все основные технологии электрификации и полного привода MMC, передовую вспомогательную систему ADAS и широкие возможности подключения. В результате независимо от погодных и дорожных условий водителю и пассажирам гарантирована безопасность и уверенность на дороге.

Технологии электрификации силовой передачи

  • Концептуальная модель оснащается системой PHEV собственной разработки MMC, изначально созданной для Outlander PHEV и затем усовершенствованной за счет анализа информации в ходе исследований и эксплуатации модели. Тяговая аккумуляторная батарея большой емкости установлена под полом в средней части автомобиля. Силовая передача отличается высокой мощностью и эффективностью электромоторов, расположенных на передней и задней осях. Благодаря продуманной компоновке в просторном салоне получилось расположить 3 ряда сидений, сохранив багажное пространство.
  • Частью системы PHEV стал тихий и экономичный 2,4-литровый бензиновый двигатель. В гибридном режиме двигатель выполняет функцию мощного агрегата с высокой степенью регенерации. За счет большого рабочего объема и выдающейся тепловой эффективности он работает тихо и при этом потребляет мало топлива. Помимо повышенной эффективности системы PHEV концептуальная модель отличается наличием различных технологий повышения топливной экономичности, к которым, например, относятся жалюзи решетки радиатора, способствующие уменьшению лобового сопротивления.
  • В полностью электрическом режиме концепт-кар может преодолеть 70 км (по циклу WLTP), а с полностью заряженной аккумуляторной батареей и полностью заправленным топливным баком запас хода составляет более 700 км (по циклу WLTP). Другими словами, водитель и пассажиры могут наслаждаться, поездкой на тихом, но мощном автомобиле в течение более длительного времени.

Полный привод

  • MITSUBISHI e-Yi CONCEPT оснащается фирменной системой постоянного полного привода MMC с мощными и высокоэффективными электромоторами на передней и задней осях. Кроме того, в конструкцию включена система Active Yaw Control (AYC)* 4 использованная на Lancer Evolution и доведенная до совершенства. Она оптимально распределяет крутящий момент между передними колесами. Все эти компоненты работают в сочетании с интегрированной системой Super All-Wheel Control (S-AWC) и динамической системой курсовой устойчивости ASC *5 .
  • Для системы полного привода на базе двух электродвигателей характерно быстрое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями. Кроме того, за счет мгновенного развития максимального крутящего момента она дарит ощущения от разгона, характерные только для электромобилей. Система S-AWC повышает динамические характеристики, обеспечивает невероятные маневренность и управляемость, а также превосходную обратную связь. Она также повышает курсовую устойчивость при движении по дорогам без твердого покрытия, заснеженным дорогам и прочим скользким поверхностям. Для этого система уменьшает пробуксовку колес и обеспечивает передачу на дорогу максимально возможного тягового усилия.

Передовая вспомогательная информационная система ADAS / технологии подключения

  • Система ADAS помогает водителю при движении по магистралям во время разгона, торможения, а также корректирует рулевое управление. Благодаря чему в путешествии на дальние расстояния снижается нагрузка на водителя и уменьшается его усталость, и кроме того, оптимизируются потоки трафика на дорогах.
  • Система подключения автомобиля облегчает подготовку к поездкам: она связывается со смартфоном водителя, используя который можно заранее составить маршрут и настроить автомобильную навигационную систему. В дополнение к этому при выборе оптимального маршрута учитываются данные различных сервисов, например информация о погоде, температура окружающей среды, особенности топографии, условия дорожного движения и состояние дорожного покрытия. Но и это еще не все возможности системы. Анализируя данные системы управления зарядом тяговой аккумуляторной батареи и системы S-AWC, она рассчитывает оптимальное распределение крутящего момента для обеспечения максимальной безопасности и комфорта в поездке, а также для достижения максимального уровня топливной экономичности.

3. Модельный ряд MMC на шанхайском автосалоне 2020

Дебют Mitsubishi e-Yi CONCEPT на Шанхайском автосалоне 2020

С 16 по 25 апреля в рамках 18-го международного шанхайского автосалона Mitsubishi Motors Corporation (MMC) представит целый ряд моделей, объединенных общей темой – Амбиции городской жизни (Urban Ambitious Life). На выставке MMC будет представлена совместным предприятием GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. (GMMC), которое осуществляет сборку и продажу автомобилей для местного рынка.

На стенде MMC состоится азиатская премьера Mitsubishi e-YiCONCEPT – концептуальной модели SUV следующего поколения для местного рынка. Концепт-кар станет платформой для демонстрации технологий электрификации и полного привода – двух сильных составляющих автомобильного предложения MMC. Также будет представлена передовая вспомогательная система ADAS. Компанию концептуальному автомобилю составят модификации модели Eclipse Cross и Outlander, которые производятся в Китае для местного рынка.

На стенде GMMC так же можно будет увидеть электромобили Euphieme EV и Euphieme PHEV, продажи которых на китайском рынке начались в прошлом году. Эти модели призваны пробуждать у водителя и пассажиров дух исследователей и жажду приключений, стремление открывать для себя еще неизведанные маршруты и получать абсолютно новый опыт.

Mitsubishi e-Yi CONCEPT

1. Концепт

Модель Mitsubishi e-Yi CONCEPT представляет собой подключаемый гибридный автомобиль (PHEV), оснащенный системой Twin Motor и разработанный в соответствии со слоганом бренда Drive your Ambition. Среди особенностей следует отметить внушительный запас хода, характерный для моделей PHEV, которые приводятся в движение электромотором и бензиновым двигателем, превосходные ходовые характеристики и долговечность. Все это обеспечивает уверенность водителя в любых погодных условиях и на любых дорожных покрытиях. Благодаря компоновке с тремя рядами сидений в автомобиле найдется место и для пассажиров, и для багажа.

2. Дизайн

Mitsubishi e-Yi CONCEPT создавался прежде всего как функциональный SUV, который способен перевозить и семью, и друзей, и идеально вписывается в утонченный городской пейзаж Шанхая.

Читайте также:  Каталог запчастей мицубиси Mitsubishi

Экстерьер

В результате переосмысления концепции DYNAMIC SHIELD дизайнерам удалось создать внушительный облик передней части кузова: линии боковых поверхностей кузова, сходятся в защитном центральном элементе. Квадратную решетку радиатора образуют горизонтальные и вертикальные планки.

Мягкая синяя подсветка хромированных деталей DYNAMIC SHIELD во время зарядки автомобиля или использования электричества автомобиля для питания домашних приборов подчеркивает расширенные возможности системы PHEV.

Скульптурный силуэт боковой части с выразительными гранями и рельефными крыльями придает автомобилю внушительный вид, который становится воплощением универсальности и выдающейся мобильности.

Дизайн задней части модели выглядит внушительно и притягивает взгляды за счет шестиугольника образованного резкими линиями кузова. Задние фонари вытянуты на всю ширину автомобиля. Такое яркое и выразительное дизайнерское решение подчеркивает устойчивость и надежность автомобиля.

Темно-серый оттенок Satin напоминает цвет металлической стружки и подчеркивает высокое качество, прочность и надежность нового SUV. Облик автомобиля завершают оснащенный электроприводом и дистанционным управлением бокс на крыше, на который установлены противотуманные фары, и нижние защитные накладки переднего и заднего бамперов.

Интерьер

Дизайн внутреннего пространства выполнен в элегантном стиле, который гармонично сочетается с атмосферой и требованиями городской жизни, он становится воплощением универсальной мобильности, которую может обеспечить только SUV. При этом интерьер с тремя рядами сидений позволяет путешествовать большому количеству пассажиров с сохранением высокого уровня комфорта. Панель приборов получила характерный горизонтально ориентированный дизайн ММС. Такое решение не только улучшает обзор, но и создает ощущение открытости и невероятного простора в салоне. Кроме того, предполагается что водителю будет легче воспринимать габаритные размеры кузова во время движения по бездорожью. Элегантность, вместительность и эргономика внутреннего пространства достигается за счет внимания к каждой детали и стремлением к высочайшему качеству исполнения. В концепт-каре интерьер исполнен с кожаной обивкой.

В приборную панель встроен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, на который выводятся такие данные, как скорость, обороты, данные мощности заряда и прочая информация об автомобиле/поездке, а также сведения об инфраструктуре и ситуации на маршруте, предоставляемые инновационной платформой сервисов подключения Mitsubishi Connect. Похожий дисплей с диагональю 12,3 дюйма располагается в центральной части панели приборов и предназначен для развлечения пассажиров в пути и по прибытии на место назначения.

3. Бортовые технологии

Концептуальный Mitsubishi e-Yi CONCEPT получил все основные технологии электрификации и полного привода MMC, передовую вспомогательную систему ADAS и широкие возможности подключения. В результате независимо от погодных и дорожных условий водителю и пассажирам гарантирована безопасность и уверенность на дороге.

Технологии электрификации силовой передачи

Концептуальная модель оснащается системой PHEV собственной разработки MMC, изначально созданной для Outlander PHEV и затем усовершенствованной за счет анализа информации в ходе исследований и эксплуатации модели. Тяговая аккумуляторная батарея большой емкости установлена под полом в средней части автомобиля. Силовая передача отличается высокой мощностью и эффективностью электромоторов, расположенных на передней и задней осях. Благодаря продуманной компоновке в просторном салоне получилось расположить 3 ряда сидений, сохранив багажное пространство.

Частью системы PHEV стал тихий и экономичный 2,4-литровый бензиновый двигатель. В гибридном режиме двигатель выполняет функцию мощного агрегата с высокой степенью регенерации. За счет большого рабочего объема и выдающейся тепловой эффективности он работает тихо и при этом потребляет мало топлива. Помимо повышенной эффективности системы PHEV концептуальная модель отличается наличием различных технологий повышения топливной экономичности, к которым, например, относятся жалюзи решетки радиатора, способствующие уменьшению лобового сопротивления.

В полностью электрическом режиме концепт-кар может преодолеть 70 км (по циклу WLTP), а с полностью заряженной аккумуляторной батареей и полностью заправленным топливным баком запас хода составляет более 700 км (по циклу WLTP). Другими словами, водитель и пассажиры могут наслаждаться, поездкой на тихом, но мощном автомобиле в течение более длительного времени.

Полный привод

Mitsubishi e-Yi CONCEPT оснащается фирменной системой постоянного полного привода MMC с мощными и высокоэффективными электромоторами на передней и задней осях. Кроме того, в конструкцию включена система Active Yaw Control (AYC) использованная на Lancer Evolution и доведенная до совершенства. Она оптимально распределяет крутящий момент между передними колесами. Все эти компоненты работают в сочетании с интегрированной системой Super All-Wheel Control (S-AWC) и динамической системой курсовой устойчивости ASC.

Для системы полного привода на базе двух электродвигателей характерно быстрое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями. Кроме того, за счет мгновенного развития максимального крутящего момента она дарит ощущения от разгона, характерные только для электромобилей. Система S-AWC повышает динамические характеристики, обеспечивает невероятные маневренность и управляемость, а также превосходную обратную связь. Она также повышает курсовую устойчивость при движении по дорогам без твердого покрытия, заснеженным дорогам и прочим скользким поверхностям. Для этого система уменьшает пробуксовку колес и обеспечивает передачу на дорогу максимально возможного тягового усилия.

Передовая вспомогательная информационная система ADAS / технологии подключения

Система ADAS помогает водителю при движении по магистралям во время разгона, торможения, а также корректирует рулевое управление. Благодаря чему в путешествии на дальние расстояния снижается нагрузка на водителя и уменьшается его усталость, и кроме того, оптимизируются потоки трафика на дорогах.

Система подключения автомобиля облегчает подготовку к поездкам: она связывается со смартфоном водителя, используя который можно заранее составить маршрут и настроить автомобильную навигационную систему. В дополнение к этому при выборе оптимального маршрута учитываются данные различных сервисов, например информация о погоде, температура окружающей среды, особенности топографии, условия дорожного движения и состояние дорожного покрытия. Но и это еще не все возможности системы. Анализируя данные системы управления зарядом тяговой аккумуляторной батареи и системы S-AWC, она рассчитывает оптимальное распределение крутящего момента для обеспечения максимальной безопасности и комфорта в поездке, а также для достижения максимального уровня топливной экономичности.

Шанхайский автосалон 2020: MITSUBISHI представил концепт E-YI CONCEPT

С 16 по 25 апреля в рамках 18-го международного шанхайского автосалона Mitsubishi Motors Corporation (MMC) представит целый ряд моделей. На выставке MMC будет представлена совместным предприятием GAC Mitsubishi Motors Co., Ltd. (GMMC), которое осуществляет сборку и продажу автомобилей для местного рынка.

На стенде MMC состоится азиатская премьера MITSUBISHI e-YiCONCEPT – концептуальной модели SUV следующего поколения для местного рынка. Концепт-кар станет платформой для демонстрации технологий электрификации и полного привода.

Будет представлена передовая вспомогательная система ADAS. Компанию концептуальному автомобилю составят модификации модели Eclipse Cross и Outlander, которые производятся в Китае для местного рынка.

На стенде GMMC будут представлены электромобили Euphieme EV и Euphieme PHEV, продажи которых на китайском рынке начались в прошлом году.

Компания MMC и совместное предприятие GMMC представят пять моделей/семь автомобилей в дни для представителей СМИ и семь моделей/десять автомобилей в дни общего доступа. В их число войдут MITSUBISHI e-Yi CONCEPT и Eclipse Cross и Outlander.

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT

Модель MITSUBISHI e-Yi CONCEPT представляет собой подключаемый гибридный автомобиль (PHEV), оснащенный системой Twin Motor и разработанный в соответствии со слоганом бренда Drive your Ambition. Среди особенностей выделяется внушительный запас хода, характерный для моделей PHEV, которые приводятся в движение электромотором и бензиновым двигателем, превосходные ходовые характеристики и долговечность. Благодаря компоновке с тремя рядами сидений в автомобиле найдется место и для пассажиров, и для багажа.

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT создавался прежде всего как функциональный SUV, который способен перевозить и семью, и друзей, и идеально вписывается в утонченный городской пейзаж Шанхая.

Экстерьер

Дизайнерам удалось создать внушительный облик передней части кузова: линии боковых поверхностей кузова, сходятся в защитном центральном элементе. Квадратную решетку радиатора образуют горизонтальные и вертикальные планки. Мягкая синяя подсветка хромированных деталей DYNAMIC SHIELD во время зарядки автомобиля или использования электричества автомобиля для питания домашних приборов подчеркивает расширенные возможности системы PHEV.

Скульптурный силуэт боковой части с выразительными гранями и рельефными крыльями придает автомобилю внушительный вид, который становится воплощением универсальности и выдающейся мобильности.

Читайте также:  Обновлённый Mitsubishi Outlander 2016, фото, видео

Дизайн задней части модели выглядит внушительно и притягивает взгляды за счет шестиугольника образованного резкими линиями кузова. Задние фонари вытянуты на всю ширину автомобиля. Такое яркое и выразительное дизайнерское решение подчеркивает устойчивость и надежность автомобиля.

Темно-серый оттенок Satin напоминает цвет металлической стружки и подчеркивает высокое качество, прочность и надежность нового SUV. Облик автомобиля завершают оснащенный электроприводом и дистанционным управлением бокс на крыше, на который установлены противотуманные фары, и нижние защитные накладки переднего и заднего бамперов.

Интерьер

Дизайн внутреннего пространства выполнен в элегантном стиле, который гармонично сочетается с атмосферой и требованиями городской жизни, он становится воплощением универсальной мобильности, которую может обеспечить только SUV.

При этом интерьер с тремя рядами сидений позволяет путешествовать большому количеству пассажиров с сохранением высокого уровня комфорта. Панель приборов получила характерный горизонтально ориентированный дизайн ММС.

Такое решение не только улучшает обзор, но и создает ощущение открытости и невероятного простора в салоне. Предполагается что водителю будет легче воспринимать габаритные размеры кузова во время движения по бездорожью.

Элегантность, вместительность и эргономика внутреннего пространства достигается за счет внимания к каждой детали и стремлением к высочайшему качеству исполнения. В концепт-каре интерьер исполнен с кожаной обивкой.

В приборную панель встроен 12,3-дюймовый ЖК-дисплей, на который выводятся такие данные, как скорость, обороты, данные мощности заряда и прочая информация об автомобиле/поездке, а также сведения об инфраструктуре и ситуации на маршруте, предоставляемые инновационной платформой сервисов подключения Mitsubishi Connect. Похожий дисплей с диагональю 12,3 дюйма располагается в центральной части панели приборов и предназначен для развлечения пассажиров в пути и по прибытии на место назначения.

Бортовые технологии

Концептуальный MITSUBISHI e-Yi CONCEPT получил все основные технологии электрификации и полного привода MMC, передовую вспомогательную систему ADAS и широкие возможности подключения. В результате независимо от погодных и дорожных условий водителю и пассажирам гарантирована безопасность и уверенность на дороге.

Технологии электрификации силовой передачи

Концептуальная модель оснащается системой PHEV собственной разработки MMC, изначально созданной для Outlander PHEV и затем усовершенствованной за счет анализа информации в ходе исследований и эксплуатации модели. Тяговая аккумуляторная батарея большой емкости установлена под полом в средней части автомобиля. Силовая передача отличается высокой мощностью и эффективностью электромоторов, расположенных на передней и задней осях. Благодаря продуманной компоновке в просторном салоне получилось расположить 3 ряда сидений, сохранив багажное пространство.

Частью системы PHEV стал тихий и экономичный 2,4-литровый бензиновый двигатель. В гибридном режиме двигатель выполняет функцию мощного агрегата с высокой степенью регенерации. За счет большого рабочего объема и выдающейся тепловой эффективности он работает тихо и при этом потребляет мало топлива.

Помимо повышенной эффективности системы PHEV концептуальная модель отличается наличием различных технологий повышения топливной экономичности, к которым, относятся жалюзи решетки радиатора, способствующие уменьшению лобового сопротивления.

В полностью электрическом режиме концепт-кар может преодолеть 70 км (по циклу WLTP), а с полностью заряженной аккумуляторной батареей и полностью заправленным топливным баком запас хода составляет более 700 км (по циклу WLTP).

Полный привод

MITSUBISHI e-Yi CONCEPT оснащается фирменной системой постоянного полного привода MMC с мощными и высокоэффективными электромоторами на передней и задней осях. Кроме того, в конструкцию включена система Active Yaw Control (AYC) использованная на Lancer Evolution и доведенная до совершенства. Она оптимально распределяет крутящий момент между передними колесами. Все эти компоненты работают в сочетании с интегрированной системой Super All-Wheel Control (S-AWC) и динамической системой курсовой устойчивости ASC.

Для системы полного привода на базе двух электродвигателей характерно быстрое перераспределение крутящего момента между передней и задней осями. Кроме того, за счет мгновенного развития максимального крутящего момента она дарит ощущения от разгона, характерные только для электромобилей. Система S-AWC повышает динамические характеристики, обеспечивает невероятные маневренность и управляемость, а также превосходную обратную связь. Она также повышает курсовую устойчивость при движении по дорогам без твердого покрытия, заснеженным дорогам и прочим скользким поверхностям. Для этого система уменьшает пробуксовку колес и обеспечивает передачу на дорогу максимально возможного тягового усилия.

Передовая вспомогательная информационная система ADAS / технологии подключения

Система ADAS помогает водителю при движении по магистралям во время разгона, торможения, а также корректирует рулевое управление. Благодаря чему в путешествии на дальние расстояния снижается нагрузка на водителя и уменьшается его усталость, и кроме того, оптимизируются потоки трафика на дорогах.

Система подключения автомобиля облегчает подготовку к поездкам: она связывается со смартфоном водителя, используя который можно заранее составить маршрут и настроить автомобильную навигационную систему. В дополнение к этому при выборе оптимального маршрута учитываются данные различных сервисов, например информация о погоде, температура окружающей среды, особенности топографии, условия дорожного движения и состояние дорожного покрытия. Но и это еще не все возможности системы.

Анализируя данные системы управления зарядом тяговой аккумуляторной батареи и системы S-AWC, она рассчитывает оптимальное распределение крутящего момента для обеспечения максимальной безопасности и комфорта в поездке, а также для достижения максимального уровня топливной экономичности.

Новый кроссовер Mitsubishi: без крыши и с газотурбинным мотором

Японская марка представит новинку на автосалоне в Токио, который откроется в конце текущего месяца. Производитель опубликовал второй тизер двухместного паркетника.

Компания Mitsubishi назвала имя концептуального кросса с необычным дизайном, который в прошлом месяце был анонсирован для домашней автовыставки – Mi-Tech. В середине сентября производитель выложил в Сеть первый тизер шоу-кара, где были видны часть верха, крышка багажника и фонарь. Теперь марка поделилась вторым изображением своей новинки.

Судя по очередной картинке, у концепта широкие колёсные арки, нет крыши, а странные круглые отверстия, назначение которых по-прежнему неизвестно, располагаются на обтекателях, находящихся за подголовниками кресел водителя и пассажира.

В Mitsubishi рассказали немного о «начинке» полноприводного паркетника Mi-Tech. Компактный кросс оснастят гибридной силовой установкой с четырьмя электромоторами (они расположены попарно на каждой оси). В её состав также входит не привычный бензиновый, а газотурбинный двигатель, который выполняет роль генератора. Эта конструкция позволяет использовать как чисто электрический режим движения, так и различные гибридные режимы.

Первый тизер концепта Mitsubishi Mi-Tech

Ранее сообщалось о том, что у новой силовой установки небольшие размеры и лёгкий вес. Ожидается, что она меньше по сравнению с «начинкой» Outlander PHEV и концепта e-Yi (был представлен в Шанхае в апреле 2020 года). Характеристики, вроде суммарной мощности гибридной установки, пока не называются.

Концепт Mi-Tech оборудовали HMI (human machine interface) – это комплекс систем дополненной реальности и технологии оптического распознавания. Он проецирует нужную информацию на лобовое стекло. Система Mi-Pilot предупреждает о возможном столкновении, а также контролирует работу руля и тормозов, чтобы предотвратить ДТП или снизить ущерб от удара.

О серийных перспективах концепта информации по-прежнему нет. Вполне возможно, что по его мотивам в дальнейшем создадут некий новый компактный кроссовер. Но велики шансы, что токийская премьера останется лишь выставочным образцом.

Отметим, на домашнем автосалоне Mitsubishi намерена провести ещё мировую премьеру концептуального кей-кара Super Height K-Wagon. В компании отметили, что его оснастят комплексом Mi-Pilot, который может вести машину по шоссе в пределах одной полосы, тормозить, чтобы предотвратить столкновение с движущимся впереди автомобилем, «смягчать» слишком резкие ускорения. Кстати, свои кей-кары на выставку в Токио привезут и другие японские бренды. Так, Suzuki покажет предсерийный концепт Hustler второго поколения, а Nissan обещает продемонстрировать шоу-кар IMk.

На фото: концепт Mitsubishi Engelberg Tourer

Помимо концептов двухместного кроссовера с открытым верхом и кей-кара, Mitsubishi покажет в столице Японии Engelberg Tourer. Это предвестник Outlander следующего поколения. Шоу-кар впервые был представлен в марте 2020 года на автосалоне в Женеве. По предварительным данным, кроссовер сменит генерацию в 2020 году.

Оцените статью
Добавить комментарий