Jeep Renegade 2020 года, что нового, комплектации, цены, обзор новой модели, тест драйв, фото, видео

Новый Jeep Renegade 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Буквально несколько лет назад модельный ряд американской компании Jeep пополнился достаточно необычным экземпляром. Автомобиль представляет собой смесь двух популярнейших продуктов бренда – Чероки и Ранглера. В итоге получился небольшой кроссовер с задатками внедорожника, который быстро набрал популярность среди населения.

И вот, спустя небольшой промежуток времени, американцы решили выпустить рестайлинг модели, чтобы не потерять свои позиции. Новая модель претерпела серьезные перемены во внешнем виде, а также обзавелась более качественным салоном. Также новый Джип Ренегат 2020 года может похвастаться и обновленным моторным рядом.

Плюсы и все минусы Джип Ренегат

  • Салон
  • Дизайн
  • Экономичность
  • Коробка передач

Отзывы владельцев Jeep Renegade

Неплохой автомобиль, двигатель вполне резвый, коробка переключается без рывков, на большой скорости из-за высокого центра тяжести немного болтает, очень удобные кресла для дальних путешествий.Приемлемый расход топлива в городском цикле движения, отличный обзор в зеркала, минимум слепых зон, очень эргономично сделан салон.

Машиной пока доволен, за эти деньги точно, считаю, что не прогадал, если в плане надежности будет не хуже Йетьки, то отличный вариант. Считаю намного лучше вышеперечисленных конкурентов, ну может за исключением Йети, но в комплектации со всеми подушками Йети ощутимо дороже. Хотя за подвеску выбираю Ренегат, а за погрузочное трансформирующееся пространство в салоне Йети, кому что важнее!

Подвеска на Джип Ренегат жёсткая, так что на дороге машина стоит как влитая, не раскачивается. Любой манёвр заранее машиной как будто угадывается. А если хочешь вырваться вперёд – просто жмёшь газ и всё, без вариантов… — тебя не догнать. Понятно, что это не Cherokee c 3,6 л, но впечатления от езды самые приятные.

Комфорт; отличная коробка передач; немного нервный мотор, который создает ощущение «драйва» при обгоне, на поворотах и наборе скорости; стабильность на дороге. Проехала 700 км с небольшой остановкой на кофе и заправку без физической усталости, так что для внедорожника машина достаточно комфортна, скорость 130 км/ч также практически не ощущается.

Отзывы автовладельцев Джип Ренегат с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Джип Ренегат 2020 цены и комплектации

Цена Джип Ренегат 2020 в России составляет от 1 499 000 до 2 160 000 рублей, кросовер предлагается в комплектациях Sport, Longitude, Limited и Trailhawk.

КомплектацияЦена, руб.
1.6 (110 л.с.) Sport MT51 499 000
1.4 (140 л.с.) Longitude RT61 730 000
1.4 (170 л.с.) Limited AWD AT92 090 000
2.4 (184 л.с.) Trailhawk AWD AT92 160 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, AT9 — девятиступенчатая АКПП, RT6 — шестиступенчатый робот, AWD — полный привод

Технические Характеристики Jeep Renegade

Кузов

Тип кузовакроссовер
Класс автомобилякомпактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм4236 / 1805 / 1667 (4236 / 1805 / 1684)
Колесная база, мм2570
Клиренс (дорожный просвет), мм175 — 210
Объем багажника, л351 / 1297
Снаряженная масса, кг1395 — 1505
Объем топливного бака, л48

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензиновыйбензиновый
Объем, л1,61,4
Мощность, л.с.110140
Крутящий момент, Нм152230
Тип коробки передачмеханикаробот
Число передач56
Приводпереднийпередний
Разгон 0-100 км/ч, с11,89,5
Макс скорость, км/ч178181
Расход топлива, л
— город7,87,5
— трасса5,05,0
— смешанный5,95,9
Тип топливаАИ-95АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателябензиновыйбензиновый
Объем, л2,41,4
Мощность, л.с.184170
Крутящий момент, Нм232250
Тип коробки передачавтоматавтомат
Число передач99
Приводполныйполный
Разгон 0-100 км/ч, с9,88,8
Макс скорость, км/ч180196
Расход топлива, л
— город10,78,8
— трасса7,65,8
— смешанный9,46,9
Тип топливаАИ-95АИ-95

Широкий выбор тут и трансмиссий – механика может быть только пятиступенчатой, а вот модификаций автомата целых три: пять, шесть и девять передач. Можно выбрать и привод – полный либо передний. Не стоит сомневаться в том, что автомобиль будет прекрасно себя чувствовать как на ровных городских дорогах, так и на бездорожье.

Видео тест-драйв нового Jeep Renegade


Внешний вид

Большая часть агрессии исходит от обвеса. На нем имеется целых четыре дополнительных выреза для улучшения охлаждения подкапотного пространства. Парочка получила треугольную форму и располагается по краям бампера.

Интересно оформлена и задняя часть автомобиля. На ней можно наблюдать скромное стекло дверцы багажного отделения, небольшие квадратные огни, немного разнообразного рельефа, а также обвес из пластика и металла с вырезами под противотуманную оптику, воздухозаборные системы и выхлопную трубу.

Салон

Как и всегда, небольшие автомобили компании Джип не могут похвастаться роскошным салоном. Но и плохим его точно назвать не получится. Новый Джип Ренегат 2020 модельного года имеет отделку из ткани, искусственной кожи и пластика, а также может похвастаться вполне сносной мультимедийной системой, возможностей которой хватает для комфортной езды по городу.

На центральной консоли автомобиля размещается не так много различных деталей. На самом верху торпедо помещены два скромных дефлектора, а прямо под ними находится основной дисплей мультимедийной системы, с помощью которого и настраивается весь функционал автомобиля. Еще ниже можно наблюдать панель с обильным количеством аналоговых кнопок. Все они предназначены для регулировки работы климатической установки. Затем консоль плавно перетекает в тоннель.

Рулевое колесо Jeep Renegade досталось такое же, как и старшим братьям – небольших размеров, но с толстой баранкой, которая отделана в данном случае искусственной кожей. Все это делает руль мягким и приятным на ощупь. Также с его помощью можно контролировать большую часть мультимедиа, так как на спицах находится куча всяких кнопок. Ничего интересного американцы не стали изобретать на приборной панели – она все так же представлена круглым спидометром, тахометром и экраном бортового компьютера.

Несколько выросло качество сидений. Каждое посадочное место в машине выполняется неплохой тканью или искусственной кожей. Заполняются они довольно мягким материалом. Помимо всего этого высокий уровень комфорта достигается при помощи системы подогрева первого ряда, его электрорегулировок и боковой поддержки. Пассажиры заднего ряда могут рассчитывать на регулировку наклона спинки и дополнительный подлокотник.

Читайте также:  Руководство по ремонту KIA picanto

Jeep Renegade Trailhawk Red Tiger › Бортжурнал › Проникся…

Итак обкатал свой Jeep Renegade по дорогам Беларуси и по Москве и Московской области, разумеется. Одометр показывает 3500+ км. Самое время сделать первые выводы и поделиться впечатлениями от эксплуатации новой машины.

Ощущения те!
Высокая подвеска, которая доступна только в комплектации Trailhawk, возвышает меня над всеми легковушками и уравнивает с такими аппаратами как Mitsubishi L200, VW Amarok, Nissan Patrol и т.д. (это не про класс, а про вертикальный уровень обзора водителем, если что). Еду и чувствую себя не водителем, а капитаном корабля, который плавно покачивается по волнам… Все неровности дороги, а именно колею, выбоины, трещины и даже короткие пластиковые “лежачие полицейские” подвеска переваривает. Небольшой глухой стук от последнего безусловно доносится откуда-то снизу, но это не удар, который я ощущал, когда был владельцем своей прошлой машины.

Педалька “газ” и драйв
Автомобиль достаточно динамичен в городском потоке. Резво стартанёт на светофоре и быстро наберет 60 км/ч. Очень быстрый отклик от нажатия педали “газа”. Большие зеркала исключают почти все слепые зоны для рядом находящихся обычных автомобилей вокруг, а датчики “слепых зон” разве что нужны для рядом оказавшегося сверхнизкого спорткара.
Однако на трассе ускорения уже не те. Свыше 100 км/ч неубиваемый фиатовский атмосферник (так заявил производитель), объемом 2.4 л, не сможет дать такого же ускорения, что есть у машин с турбонадувом.
По автомагистрали на 120-130 км/ч машина идет как вкопанная. Никаких покачиваний из стороны в сторону я не заметил, даже на таких участках, где сильно продавлен асфальт фурами и образовалась глубокая колея.

Эргономика
Уже писал ранее, о том что руль усыпан кнопками, которые управляют отображением параметров на дисплее, телефоном и круиз контролем. Но почему нельзя туда было вывести управление громкостью и треками?!
UPD Спасибо Wertson , за комментарий. Я действительно не видел кнопки на обратной стороне руля, которые отвечают за управление громкостью и треками.
Очень туго (ну давайте опошлите это слово) включается нужный указатель поворота, а управление дальним светом на том же ручажке гораздо мягче. И уже несколько раз случайно маргал фарами прежде чем включить поворотник.
Теперь про правый рычажок — управление “дворниками”: мне показалось наоборот куда удобнее и приятнее в сравнении с прошлыми автомобилями.
Пока еще посматриваю на центральную консоль переключая следующий трек и абсолютно “в слепую” прибавляю / убавляю громкость. Климат-контроль пока на ощупь еще регулировать не навострился.
Сигнал клаксона тоже приятный — его можно назвать скорее гудком, чем бибиканьем.

Шумка
Шумка приятная. Не слышно гула автомобилей с улицы и очень сильно делает тише рёв мотора, который достаточно громко работает при ускорении или во время прогрева после запуска. Тем не менее звук доносится очень приятный, чувствуется именно рев за которым есть гигантский запас мощности, а не поросячий визг от агрегата, который уже на пределе.

АКПП
Я не замечаю где граница переключения передач в городе или на трассе. Только по стрелке тахометра это можно заметить. На холостых оборотах мотор работает на 2-й передаче, стартует с 3-й. Всего у Jeep Renegade Trailhawk 9 передач в АКПП.

Пока что оффроад режимы протестировать удалось очень бегло и проникнуться ими не удалось на все 100%. Это все впереди.

Обновлённый кроссовер Jeep Renegade получил литровый мотор

Косой крестик, намекающий на рельеф канистры с бензином, стал визитной карточкой Ренегейда. Перед вами новая оптика. В прошлых фонарях крест был белым, а не красным.

Компактный кроссовер Jeep Renegade 2020 модельного года дебютирует шестого июня на автошоу в Турине. Естественно, обновлённый вседорожник будет показан в европейской версии. Но уже ясно: аналогичные изменения машина претерпит и на других рынках. Во всяком случае внешние.

Концепт Jeep B-ute, показанный в марте на Пасхальном сафари, является намёком на дизайнерские доработки в конвейерной модели. Поменяются оптика и бамперы.

Наши январские мечтания о новом турбомоторе 2.0 Hurricane для крохи Ренегейда до сих пор не оправдались. В компании Jeep рассказали о внедрении на модели новых трёх- и четырёхцилиндровых бензиновых моторов: 1.0 на 120 сил и 1.3 в двух версиях — 150 и 180 л.с. По уверению джиповцев, двигатели достаточно тяговиты и притом экономичны.

Мысленно уберите багажник на крыше, замените шины не столь зубастыми да сократите пару-тройку сантиметров клиренса — и вот перед вами Renegade-2020.

Напомним, что сейчас в распоряжении кроссовера имеются фиатовские агрегаты E.torQ (1.6 на 110 сил и 1.8 на 132), «турбочетвёрка» 1.4 Fire в нескольких вариантах (отдача от 140 до 170 л.с.), крайслеровские «четвёрки» Tigershark 2.0 (155 л.с.), 2.4 (175 и 182 л.с.) плюс итальянские дизели MultiJet2 (1.6 на 120 л.с. и 2.0 от 120 до 170 л.с.). Набор предлагаемых моторов и их уровней форсировки отличается от рынка к рынку. Версии для Европы, США, Латинской Америки, Японии или Китая настроены по-разному.

Ещё в мае улучшенный Renegade проходил тесты в Альпах. Судя по изобилию маскировки не только снаружи, но и в салоне, нас ждёт корректировка передней панели.

В соответствии с новым пятилетним планом развития марки, Джипы в Европе постепенно избавятся от дизелей. Только ещё неясно, потеряет ли Renegade агрегаты на тяжёлом топливе уже сейчас, то есть во время обновления, или не позднее 2022 года, когда в свет выйдет Renegade следующего поколения.

Нынешний Renegade продаётся в России с передним и полным приводом, моторами 1.4, 1.6 и 2.4 по цене от 1 325 000 до 2 070 000 рублей.

Взамен дизелей компактный вседорожник получит версии с гибридной системой, а в дальнейшем — и с чисто электрической силовой установкой. Добавим, что в Турине посетителям шоу машину покажут без раскрытия технических деталей. Подробности производитель огласит во второй половине месяца на отдельной презентации для журналистов.

Обзор Jeep Renegade 2020 года: отзывы, характеристики, цены и комплектации

Более современный взгляд на знаменитый во всём мире американский автомобиль Джип был представлен миру в Женеве в 2014 году. Деловое содружество итальянских и американских автомастеров концерна Fiat Chrysler Automobiles (FCA) представили автолюбителям Jeep Renegade – рейстайлинговую уменьшенную версию внедорожника.

Новая модель Джип Ренегат выпуска 2020 после рестайлинга имеет лишь некоторые сходства с привычным американцем-внедорожником. Но, в то же время кроссовер Renegade отличается уникальными чертами, как во внешности, так и в техническом оснащении. Уже в 2015 году этот внедорожник Renegade появился в салонах России и имел хорошие показатели продаж. В чём преимущества, и какие серьёзные недочёты имеет этот автомобиль – попытаемся разобраться.

Дизайн

Сошедший с конвейера в 2014 году Джип Ренегат сложно назвать последователем стиля американского джипа. Образ получился менее брутальным и не таким серьёзным, а скорее — лишь слегка деловитым.

Читайте также:  KIA Ceed SW, начало продаж, обнародованы цены в России, тест драйв

Фактические параметры Jeep Renegade 2020 года совершенно не подходят под категорию внедорожника. Особенно это касается дорожного просвета в 175 мм и переднего привода. Да, автомобиль имеет свой особенный образ, который довольно многим автолюбителям кажется симпатичным. Хотя о вкусах не спорят…

Экстерьер

Но, всё-таки какие элементы внешности выдают в Jeep Renegade версии Trailhawk 2020 представителя семейства джипов? Броская и довольно широкая решётка радиатора, вертикально разделённая на 7 равных отсеков. Это довольно узнаваемый компонент джиповского стиля. Солидности придают увесистые и грамотно отделанные чёрным пластиком передний и задний бамперы, стремящиеся к прямоугольной форме увеличенные подколёсные арки.

В общем, фасад и боковая часть этой модели смотрятся релевантно джипу.

Приятная неожиданность – это возможность форматировать крышу MySky и превратить Джип Ренегат в кабриолет.

Заднюю часть Jeep Renegade версии Limited можно уверенно обозвать «сборной форм и элементов». Внешняя гармония в размерах и следование стилевым особенностям модели минимальные. Вертикально срезанный зад авто состоит из задней двери и заднего бампера, но, непонятный рельеф по плоскости двери и бампера смущают. Небольшой оконный проем в сочетании с массивной инкрустацией низа авто чёрным пластиком немного удручает.

Интерьер

Для водителя и пассажиров салон Джип Ренегат 2020 имеет комфортные удобства и опции. Достаточно простора для 5 человек, приятная цветовая гамма материалов отделки. В качестве развлекательных компонентов установлена мультимедийная система UConnect с 5,0 или 6,5-дюймовым сенсорным экраном, навигацией и Bluetooth.

Комплектации и цены

Автопроизводитель предлагает четыре варианта комплектации и цены Renegade: Sport, Longitude, Limited и Trailhawk. В базовой комплектации Jeep Renegade модификации Sport в России можно купить за 1 млн. 250 тыс. руб.

  • двигатель 1.6 л. на 110 л. с., 5-ст. «механика» и передний привод;
  • система старт-стоп;
  • мультируль;
  • кондиционер;
  • 6 подушек безопасности;
  • электростеклоподъемники и регулировки зеркал;
  • дисплей мультимедиа на 5 дюймов + Bluetooth;
  • AUX и USB.

Максимальная стоимость самой передовой и функционально богатой версии доходит до 2 млн. руб. Именно столько стоит комплектация Renegade модификации Trailhawk, дополненная силовым агрегатом на 184 л. с., 9-ступенчатым АКПП, полным приводом, а также защитой днища и системой помощи на спуске/подъёме. Другие опции в автомобиль Jeep Renegade комплектации Trailhawk легко устанавливать за дополнительную плату.

Модель с полным приводом Jeep Renegade комплектации Limited отличается двигателем MultiAir на 1,4 л. с гидроприводом и 170 л. с. под капотом. В этой модели действует 9-ст. АКПП. С такой мощностью Лимитед Renegade с весом более 1,5 тонны способен на максимальную скорость в 185 км/ч, а ускорение 100 км/ч сможет достичь за 8,6 сек.

На последней модификации переднеприводного Renegade Longitude Jeep 2020 установлен уже более совершенный двигатель ZF и 140 л. с. Это единственная версия, где установлена 6-ст. роботизированная КПП.

Указанные параметры Джип модели Ренегат делают довольно выгодным приобретением, как для города, так и для загородных круизов.

Технические характеристики

Заявления производителя о том, что новый Jeep Renegade 2020 технические характеристики будет иметь феноменальные, не оправдались. Сердце Джип Ренегат – это турбобензиновые агрегаты с 4 цилиндрами по стандарту ЕВРО-6. Усовершенствованная формула двигателя MultiAir II позволяет новый Jeep модели Renegade считать довольно экономным авто. Максимальный расход Renegade у версий с передним приводом по городу не более 7,5 л., а в комплектации 4х4 – до 9 л.

При необходимости можно перевезти и груз на Jeep Renegade — багажник может вместить сравнительно небольшой объем (до 350 литров). Хотя при сложенном заднем сидении объёмы увеличиваются значительно. Перевозить большие грузы по бездорожью не получится даже с учётом независимой подвески МакФерсон: дорожный просвет Jeep Ренегат не приспособлен для таких подвигов.

Есть выгодная возможность автоматического выбора режимов движения машины, согласно различным климатическим и дорожным условиям. Такая особенность позволит сэкономить на расходе топлива, а также побережёт технику от преждевременного износа.

Тормозная система также стандартная для среднестатистических авто: на передних колёсах дисковые вентилируемые, а на задних — просто дисковые. Размеры Джип Ренегат: 4255 х 1805 х 1667 мм — это скорее компромисс между «малым классом-С» и «средним классом-D».

Отзывы и тест-драйв

Автомобиль Джип Ренегат с 2015 года тестируют наши водители по дорогам России. Какие интересные про Jeep Renegade поступают отзывы и по поводу чего критикуют эту машину?

Далеко не по всем рабочим параметрам автомобиль Jeep Renegade пройдя обзор получает положительные оценки. Владельцы, которые уже протестировали внедорожник Джип, жалуются на то, что расход топлива больше обещанного.

Недоброжелательные отзывы владельцев Renegade 2020 касаются шумоизоляции салона, износостойкости деталей, а также проблематичности их замены на оригинальные (поступления с завода-изготовителя очень долговременные). Ещё есть вопросы по управляемости авто на больших скоростях.

Встречается даже информация о недостаточной мягкости задних сидений, а также по поводу того, что свободного места на заднем кресле хватает только для 2-х взрослых и ребёнка.

В целом можно констатировать, что тесты Jeep модели Renegade сдаёт не на отлично, а на более низкие оценки. Экспертная служба производителя внимательно анализирует все минусы Джип малыша Ренегат и обещает в следующих выпусках их устранить.

Jeep Renegade 2020: плановый рестайлинг кроссовера

Обзор Jeep Renegade 2020: экстерьер модели, интерьер новинки, технические опции, безопасность, варианты комплектации и цены. В конце статьи — видео-обзор Джип Ренегат 2020 года!

Содержание обзора:

  • Внешний вид
  • Салон
  • Характеристики Jeep Renegade 2020
  • Системы безопасности
  • Стоимость и комплектации Джип Ренегат 2020 года
  • Видео

Модель Jeep Renegade впервые дебютировала на мировой арене в марте 2014-го, а уже в ноябре того же года автомобиль добрался до российского рынка, где был достаточно тепло встречен нашими соотечественниками.

Целевой аудиторией новинки выступают молодые и активные люди, которым по душе угловатый дизайн автомобилей Jeep, но которым не нужен полноценный внедорожник. Как бы там ни было, модель получилась интересной и точно заслуживает право на существование.

В начале июня 2020 в Турине представители Jeep провели предварительный показ рестайлинг-версии Renegade, официальный дебют которой состоялся спустя две недели в ходе Туринской автовыставки.

В сравнении с дорестайлинговой модификацией, новинка получила слегка подкорректированную внешность, улучшенный салон и модернизированную техническую начинку. Также, прежде чем перейти к более подробному обзору новинки, стоит отметить, что кроссовер пользуется большой популярностью на мировой арене, где с момента его появления было реализовано свыше 500 тыс. экземпляров, половина из которых была продана на территории США.

Экстерьер Jeep Renegade

Несмотря на свои компактные габариты, выглядит обновлённый Renegade солидно, агрессивно и достаточно брутально, так что, на наш взгляд, автомобиль больше подойдёт представителям сильной половины человечества.

Передняя часть кроссовера щеголяет модернизированной головной оптикой, фамильной фальшрадиаторной решёткой и видоизменённым передним бампером с широким воздухозаборником и иначе расположенными кругляшами противотуманок.

Читайте также:  Kia Microcat 06.2011 - запасные части для автомобиля - AutoTopik.ru

Профиль автомобиля демонстрирует массивные и практически квадратные колёсные арки, внушительный пластиковый обвес, крупные «лопухи» внешних зеркал, шильдик «Renegade» у основания передних дверей и практически идеально ровную линию крыши, на которой располагаются матово-черные рейлинги.

Корма кроссовера, по большей части, осталась без изменений, исключение составляют лишь габаритные огни, получившие более современную графику, дверь багажного отсека, дополнившаяся ручкой, а также видоизменённый патрубок системы выхлопа, получивший трапециевидную форму.

Габариты обновлённого Джип Ренегат не изменились:

Длина, мм4236
Ширина, мм1805
Высота, мм1667-1697
Колесная база, мм2570
Клиренс, мм198-224

В зависимости от варианта исполнения, клиренс кроссовера колеблется (см. таблицу) в пределах 198-224 мм, что немало, учитывая то, что Renegade не является полноценным внедорожником.

Как и прежде, покупатели смогут выбрать одну из 10 различных расцветок кузова, а также один из нескольких вариантов исполнения колёсных дисков R16-17.

Интерьер новинки Jeep

Внутреннее оформление автомобиля, как и его экстерьер, получило минимальное количество изменений, среди которых: новый информационно-развлекательный центр Uconnect, видоизменённый блок управления климатической системой и появившаяся ниша для хранения различной мелочёвки, располагающаяся между центральной консолью и трансмиссионным туннелем.

Рабочее место водителя представлено удобным трехспицевым мульти-рулевым колесом, а также хорошо читаемой комбинацией приборов, представленной парой аналоговых циферблатов и большим ЖК-монитором маршрутного компьютера.

Основное место на центральной торпедо отведено под мультимедийный центр Uconnect, диагональ экрана которого, в зависимости от варианта комплектации, колеблется между 5-8,4”. Качество материалов и сборка салона находится на очень достойном уровне и вполне соответствует классу автомобиля.

Несмотря на свою компактность, салон Jeep Renegade легко вмещает пятерых пассажиров, где передним седокам предлагаются удобные кресла с хорошей боковой поддержкой, массой регулировок и качественной набивкой.

Задний диван отпрофилирован под двух взрослых и одного ребёнка, хотя тут с лёгкостью смогут разместиться и три взрослых седока.

Объем багажника в пятиместном исполнении салона равен 351 литру, а со сложенными спинками второго ряда кресел достигает 1297 литров. В подполье багажного отсека нашлось место для запаски и небольшого ремкомплекта, без которого не обойтись в дальних поездках.

Технические характеристики Jeep Renegade 2020

Обновлённый Jeep Renegade, рассчитанный на европейский рынок, получил новейшие турбо-бензиновики серии GSE:

    1-литровый трёхцилиндровый двигатель мощностью в 120 л.с. и 190 Нм пикового момента, позволяющий развить максималку в 185 км/час, а также разменять первую «сотню» за 11,2 сек. Расход топлива в комбинированном цикле не превышает 6,1 л на 100 км пути. Данный двигатель доступен исключительно в паре с 6-скоростной МКПП и передним приводом.
  • 1,3-литровый бензиновик, представленный в двух степенях форсировки – 150 и 180 «лошадок» при 270 Нм пикового момента. С ними автомобиль способен обеспечить разгон от 0 до 100 за 8,5 (9,4) сек., а также развить максимальную скорость в пределах 196-201 км/час. Расход горючего в смешанном цикле колеблется между 6,4-7,5 л/100 км.
  • «Младший» мотор комплектуется преселективной 6-ступенчатой КПП DDCT, а «старший» – современной 9-скоростной АКПП, где только «старшая» версия доступна с фирменным полным приводом Jeep ActiveDrive.

    Кроме того, покупателям доступны дизельные моторы:

      1,6-литровый дизель серии MultiJet, работающий в паре с 6-скоростной МКПП или 6-скоростным «роботом». Его отдача составляет 120 л.с. и 320 Нм вращательного момента, передающегося исключительно на фронтальную ось. С ним кроссовер разменивает первую сотню за 10,2 сек., развивает пиковые 178 км/час и расходует порядка 5 л горючего в комбинированном режиме передвижения.
  • 2-литровый дизель MultiJet, мощностью в 140 и 170 л.с. (350 Нм тяги в обоих случаях), позволяющий разгоняться с 0 до 100 за 8,9-10 сек., а также достигать максималки в 190 км/час. С такими моторами аппетит Jeep Renegade укладывается в отметку 5,8-6,7 л/100 км в комбинированном цикле.
  • При выборе 140-сильной версии, авто комплектуется 6-скоростной МКПП, а в случае с 170-сильной модификацией – 9-скоростной АКПП. Как в первом, так и во втором случае, машина комплектуется фирменной полноприводной трансмиссией Jeep ActiveDrive.

    Как отмечалось в начале обзора, Джип Ренегат построен на платформе «SССS», предполагающей наличие независимой архитектуры подвесок, представленных стойками McPherson и Chapman спереди и сзади соответственно. Вне зависимости от уровня оснащения, автомобиль комплектуется электроусилителем и дисковыми тормозными механизмами на обеих осях.

    Безопасность нового Jeep Renegade

    Рестайлинговый Jeep Renegade имеет в своём арсенале богатый арсенал оборудования, отвечающего за безопасность пассажиров. Среди опций значатся:

    • Антиблокировочная система;
    • Система информирования о съезде с заданной полосы;
    • Система контроля «слепых» зон;
    • Система предупреждения пересечения траекторий в момент движения задним ходом;
    • Адаптивный круиз –контроль;
    • Функция предупреждения фронтальных столкновений;
    • Парковочный помощник;
    • Камера обзорности назад;
    • Технология автоматического контроля дальнего освещения;
    • Светодиодная оптика;
    • Противотуманки;
    • Датчики дождя;
    • Помощник при спуске с горки;
    • Система предотвращения пробуксовки и опрокидывания;
    • Технология стабилизации при езде с прицепом;
    • Подушки безопасности + шторки безопасности;
    • Ремни безопасности;
    • Иммобилайзер и многое другое.

    Производитель отмечает, что при создании модели активно использовались высокопрочные виды стали, что также вносит свой вклад в общий уровень безопасности.

    Варианты комплектации и цены Джип Ренегат 2020 года

    На европейском рынке, в частности — в Германии, автомобиль доступен в 4 вариантах комплектации: Sport, Longitude, Limited и Trailhawk.

    Стоимость базового варианта комплектации «Sport» начинается с отметки в 20,7 тыс. евро (около 1,6 млн. руб.). За эти деньги потенциальный владелец может рассчитывать на наличие следующего оборудования:

    • Аудиосистемы с 6 динамиками;
    • Мультимедийного центра Uconnect с 5” монитором;
    • Легкосплавных дисков R-16;
    • 3,5-дюймового монитора маршрутного компьютера;
    • Передних и боковых airbags;
    • Крепежей Isofix;
    • Внешних зеркал с электроприводом;
    • Тканевого салона;
    • Кондиционера;
    • Электроусилителя руля;
    • Системы слежения за давлением в колёсах;
    • Системы предотвращения опрокидывания и пробуксовки;
    • Системы стабилизации при езду с прицепом;
    • Иммобилайзера;
    • Круиз-контроля;
    • Системы «Старт-Стоп» и т.п.

    Минимальная цена версий «Longitude» и «Limited» составляет 22,2 и 25,2 тыс. евро, в то время как топовая комплектация «Trailhawk» обойдётся минимум в 35,7 тыс. евро (около 2,77 млн. руб.).

    В топовом исполнении кроссовер оснащён:

    • Противотуманками;
    • Рейлингами на крыше;
    • Подогревом внешних зеркал;
    • Передними и задними парковочными сенсорами;
    • Мультимедийным центром с 7” монитором;
    • Системой, отвечающей за управление полным приводом Selec-Terrain;
    • Системой помощи при спуске;
    • Металлической защитой топливного бака, раздатки и трансмиссии;
    • ЖК-приборной панелью с 7” монитором;
    • Двузонным климат-контролем;
    • Легкосплавными катками R17 и прочим оборудованием.

    Кроме всего прочего, покупателям предлагается большой ассортимент фирменных аксессуаров, а также несколько цветовых вариаций исполнения интерьера.

    Заключение

    Jeep Renegade – привлекательный и в меру брутальный кроссовер, предлагающий покупателям просторный и эргономичный салон, внушительный набор стандартного и дополнительного оборудования, неплохие динамические характеристики и высокий уровень проходимости, которую по праву можно считать одной из лучших в классе.

    Видео-обзор Jeep Renegade 2020:


    Оцените статью
    Добавить комментарий